تحلیل پارامترهای موثر بر آبگرفتگی در معابر شهر تهران

thesis
abstract

با توجه به شرایط اقلیمی شهر تهران در بعضی از فصول سال بارندگی های شدیدی اتفاق می افتد که می تواند در بعضی از مناطق باعث آبگرفتگی های شدیدی شود که دلایل این آبگرفتگی می تواند جمعیت زیاد، وسایل نقلیه، زباله های رها شده در سطح شهر و شیب نادرست معابر در هنگام بارندگی باشد. در شهر تهران دورریز بیشترین عامل در آبگرفتگی معابر به شمار می رود. در این تحقیق عوامل اجتماعی که بر روی میزان دورریزی در معابر تأثیرگذار هستند مورد تحلیل و بررسی قرار گرفت. این عوامل اجتماعی که شامل جمعیت، تحصیلات، وضعیت مسکن، وضعیت اشتغال، وضعیت تأهل شهروندان تهرانی و جمعیت مهاجر به شهر تهران می باشد، طبق آخرین سرشماری که مربوط به سال 1390 می باشد از سازمان آمار اخذ گردید و از طرف دیگر مشخصات حوضه های آبریز مانند تعداد حوضه های اصلی، تعداد نقاط آبگرفتگی و دبی های 5 ساله از دو طریق سامانه 137 و مشاوران همکار در حوزه معاونت فنی و عمرانی اخذ گردید. در فصل چهارم به بررسی تغییرات تعداد نقاط آبگرفتگی با تأثیر تغییرات عوامل اجتماعی پرداخته شد. در بررسی های انجام شده مشخص گردید که جنسیت، وضعیت مسکن و تأهل و بیکاری شهروندان تهرانی در آبگرفتگی بی تأثیر است ولی با افزایش جمعیت باسواد، محصل و جمعیت شاغل در زمینه آب و فاضلاب تعداد نقاط آبگرفتگی نیز بیشتر می شود. با افزایش نخاله ساختمانی در مناطق نیز آبگرفتگی معابر بیشتر می شود. لازم است با آموزش هایی که راستای کاهش دورریز در سطح شهر تهران برای قشرهای باسواد، محصل، شاغلین در زمینه آب و فاضلاب و پیمانکاران پروژه های عمرانی هدف گذاری شده باشد تا آنجا که امکان دارد از ریختن دورریز در انهار و کانال های روباز در سطح شهر تهران جلوگیری بعمل آید تا کمتر شاهد پدیده آبگرفتگی در سطح شهر تهران باشیم.

similar resources

تحلیل فضایی نقش شبکه معابر در تاب آوری کالبدی شهر مورد مطالعه: منطقه یک شهرداری تهران

شبکه معابر به مثابه شریان های حیاتی، بخش اصلی ساختار کالبدی سیستم شهری هستند که در مواقع بحران نقش بسیار موثری در امداد رسانی و ارتقای تاب آوری دارند. بن بست بودن بخش شمالی منطقه، بلند مرتبه سازیهای خارج از ظرفیت، وجود سه گسل بزرگ در شمال(گسل شمال تهران)، گسل مرکزی(راندگی نیاوران) و گسل جنوبی(گسل محمودیه) و ... از منظر تاب آوری، جایگاه خاصی به منطقه یک شهرداری تهران داده است از این جهت نقش معاب...

full text

مقایسه و تحلیل جغرافیایی خطر آب‌گرفتگی در معابر شهری (مورد مطالعه: معابر مناطق چهارگانۀ شهر کرمان)

شهر، فضای جغرافیایی پیچیده‌ای است که همۀ اجزای آن به‌صورت سامانمند در ارتباط نزدیک با یکدیگر عمل می‌کنند؛ چنانکه اختلال در هر یک از اجزای این سیستم سبب اشکال در کل آن می‌شود. علاوه‌بر آن، با تغییرات جهانی در وضعیت آب‌وهوا و گسترش فرایند شهری شدن، فراوانی و شدت بحران‌های طبیعی و خسارات ناشی از آن، به‌طور چشمگیری روند افزایشی یافته است. آب‌گرفتگی معابر، یکی از بحران‌های طبیعی در بسیاری از شهرهای ...

full text

تحلیل وارزیابی متغیرهای موثر بر ارتقای تاب آوری شبکه معابر شهری دربرابربحران های طبیعی وانسان ساخت(نمونه موردی: مناطق 5 گانه حوزه شرقی شهر تهران)

شبکه معابر ارتباطی از مهمترین عناصرساختار کالبدی شهربه ویژه بعدتاب‌آوری معیاری برای سنجش میزان توانایی نظام شهری برای جذب تغییرات وسازمان‌دهی مجدد تغییرات حاصل از اختلالات، پایداری شهر و ظرفیت‌سازی می‌باشد. حوزه شرقی شهرتهران همواره درمعرض خطرات شدید احتمالی ناشی از بحران‌های طبیعی و انسان‌ساخت می‌باشد..هدف پژوهش،تحلیل وارزیابی متغیرهای موثربر ارتقای تاب آوری، تشخیص وتفکیک عوامل اثرگذار برآسیب ...

full text

تحلیل آماری بر روند گسترش ناموزون کاربری شبکه معابر در شهر اصفهان

از بین کاربری های شهری، فضاهای سبز بخشی از پیکره با اهمیت شهرها هستند که به عنوان بخش جاندار ساخت کالبدی شهر، تلقی می شوند و در هماهنگی با بخش بیجان کالبد شهر ، بافت و سیمای شهر را تشکیل می دهند. اما با توجه به نقش و جایگاه گسترش فضاهای سبز در شهرها ، طی سالهای اخیر در بیشتر شهرهای ایران از جمله شهر زیبای اصفهان که روزگاری به عنوان الگوی باغشهر اسلامی و شهری با سرانه ایده آل فضای سبز در دنیا مط...

full text

عوامل موثر بر غلظت فلزات سنگین در نزولات جوی شهر تهران به روش تحلیل عاملی

Backgrounds and Objectives: Quantity of trace metals in the wet precipitation can illustrate the environmental pollution of different urban areas. Up to now, there is no study regarding the chemistry of wet precipitation in Tehran .The objectives of this study are: measurement of heavy metal concentrations and identification of the main factors affecting the heavy metal concentrations in wet pr...

full text

شناسایی سیاستهای موثر بر سیستم اشتراک دوچرخه در شهر تهران

بهبود وضعیت دوچرخه سواری و تشویق به استفاده از آن به عنوان یک شیوه حمل و نقلی دوستدار محیط زیست به‌عنوان یکی از سیاستهای مدیریت تقاضای حمل و نقل قابل طرح در  شهر تهران مطرح گردیده است. این مطالعه از طریق اطلاعات حاصل از مصاحبه با 092 دوچرخه سوار در سطح منطقه 8 شهر تهران که از سیستم اشتراک دوچرخه استفاده می کرده اند، با هدف شناسایی عوامل و سیاستهای مؤثر در اقبال به استفاده از دوچرخه در سفرهای رو...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023